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はどちらが良いですか:Alfa Romeo 145はJeep Wrangler?
Alfa Romeo 145
Jeep Wrangler
理由2つ理由-購入するにはAlfa Romeo 145
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より少ない 重量
62% 又は 750 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1210 kg 重量 1960 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
13% 又は 1.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 12.4 m 旋回半径
理由6つ理由-購入するにはJeep Wrangler
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
61%又は167 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
105 馬力 もっと高いエンジン出力 272 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
36%又は145 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
255 Nm トルク 400 Nm @ 3000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
4%又は85 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1910 cc エンジン容量 1995 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 81 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4+1 シート 5 シート
中立理由:Alfa Romeo 145vs。Jeep Wrangler
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 4 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
272 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
255 Nm
トルク
400 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
1995 cc
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
81 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
1210 kg
重量
1960 kg
シート
4+1
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
12.4 m
ドア
4
ドア
4
又は他モデルをご選択ください:
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