はどちらが良いですか:Alfa Romeo 145はスズキ アルト?


Alfa Romeo 145
スズキ アルト
Alfa Romeo 145
スズキ アルト

理由5つ理由-購入するにはAlfa Romeo 145

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    53% 又は 56 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    105 馬力 もっと高いエンジン出力 49 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    77% 又は 197 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    255 Nm トルク 58 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    66% 又は 1252 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1910 cc エンジン容量 658 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    56% 又は 34 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    61 l 燃料タンク容量 27 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはスズキ アルト

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. より少ない 重量
    98%又は600 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1210 kg 重量 610 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    31%又は2.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11 m 旋回半径 8.4 m 旋回半径

中立理由:Alfa Romeo 145vs。スズキ アルト

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
105 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
49 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
255 Nm
トルク
58 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
658 cc
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
27 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1210 kg
重量
610 kg
シート
4+1
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
8.4 m
ドア
4
ドア
5
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