はどちらが良いですか:Alfa Romeo 146はFerrari California?


Alfa Romeo 146
Ferrari California
Alfa Romeo 146
Ferrari California

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 146

  1. もっと圧縮
    52% 又は 10.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19.5 圧縮 9.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    35% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと最小トランク容量
    37% 又は 139 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    380 l 最小トランク容量 241 l 最小トランク容量
  5. もっと最大トランクスペース
    72% 又は 885 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1225 l 最大トランクスペース 340 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    23% 又は 305 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1625 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと シリンダー穴
    5%又は3.9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.6 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    84%又は470 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 560 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    75%又は569 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    186 Nm @ 2400 rpm. トルク 755 Nm @ 4750 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    137 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    178 km/h 最高速度 315 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    50%又は1926 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1929 cc エンジン容量 3855 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    206%又は7.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    23%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 78 l 燃料タンク容量

中立理由:Alfa Romeo 146vs。Ferrari California

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari California 7%又は313 mm もっと.
    4257 mm 長さ 4570 mm 長さ

  6. Ferrari California 10%又は198 mm もっと.
    1712 mm 幅 1910 mm 幅
  7. 高さ
    Alfa Romeo 146 103 mm もっと.
    1425 mm 高さ 1322 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    185/60 R14 前タイヤサイズ 245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1472 mm 前輪トラック 1631 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1441 mm 後輪トラック 1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
9.4
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82.6 mm
シリンダー穴
86.5 mm
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4100 rpm.
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
トルク
186 Nm @ 2400 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
178 km/h
最高速度
315 km/h
エンジン容量
1929 cc
エンジン容量
3855 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
78 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
380 l
最小トランク容量
241 l
最大トランクスペース
1225 l
最大トランクスペース
340 l
重量
1320 kg
重量
1625 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4257 mm
長さ
4570 mm
1712 mm
1910 mm
高さ
1425 mm
高さ
1322 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R14
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前輪トラック
1472 mm
前輪トラック
1631 mm
後輪トラック
1441 mm
後輪トラック
1605 mm
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