はどちらが良いですか:Alfa Romeo 147はLand Rover Freelander?


Alfa Romeo 147
Land Rover Freelander
Alfa Romeo 147
Land Rover Freelander

理由7つ理由-購入するにはAlfa Romeo 147

  1. もっと圧縮
    15% 又は 2.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    18.5 圧縮 15.8 圧縮
  2. もっと最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    208 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    33% 又は 2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    13% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 重量
    33% 又は 420 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1290 kg 重量 1710 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 114 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2546 mm ホイールベース 2660 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはLand Rover Freelander

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    90.4 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっと トルク
    27%又は115 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    305 Nm @ 2000 rpm. トルク 420 Nm @ 1750 rpm. トルク
  4. もっと エンジン容量
    12%又は269 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1910 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(街中)
    11%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8 l/100 km 燃費(街中) 7.1 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 燃料タンク容量
    12%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量

中立理由:Alfa Romeo 147vs。Land Rover Freelander

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Land Rover Freelander 7%又は330 mm もっと.
    4170 mm 長さ 4500 mm 長さ
  6. 高さ
    Land Rover Freelander 17%又は301 mm もっと.
    1439 mm 高さ 1740 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.5
圧縮
15.8
ピストンストローク
90.4 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
305 Nm @ 2000 rpm.
トルク
420 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.4 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
208 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1910 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
8.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
8 l/100 km
燃費(街中)
7.1 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1290 kg
重量
1710 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4170 mm
長さ
4500 mm
高さ
1439 mm
高さ
1740 mm
ホイールベース
2546 mm
ホイールベース
2660 mm
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