はどちらが良いですか:Alfa Romeo 155はAudi R8?


Alfa Romeo 155
Audi R8
Alfa Romeo 155
Audi R8

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 155

  1. もっと圧縮
    40% 又は 8.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21 圧縮 12.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 92.8 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 6.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. もっと最小トランク容量
    79% 又は 413 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    525 l 最小トランク容量 112 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    26% 又は 355 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1340 kg 重量 1695 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  8. より少ない ホイールベース
    4% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっと シリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 10 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    80%又は495 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 620 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    49%又は286 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    294 Nm @ 2000 rpm. トルク 580 Nm @ 6600 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    134 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 329 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    52%又は2704 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 5204 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    225%又は7.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.4 秒 0~100 kmhの加速度 3.2 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    21%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量

中立理由:Alfa Romeo 155vs。Audi R8

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 リア、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Audi R8 5%又は95 kg もっと.
    1820 kg 最大許容重量 1915 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Alfa Romeo 155 14 mm もっと.
    4443 mm 長さ 4429 mm 長さ

  7. Audi R8 12%又は240 mm もっと.
    1700 mm 幅 1940 mm 幅
  8. 高さ
    Alfa Romeo 155 198 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1242 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/50 R15 前タイヤサイズ 245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1477 mm 前輪トラック 1645 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1402 mm 後輪トラック 1599 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
10
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21
圧縮
12.7
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
92.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
84.5 mm
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
トルク
294 Nm @ 2000 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
3 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
329 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
5204 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
525 l
最小トランク容量
112 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
1915 kg
重量
1340 kg
重量
1695 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4443 mm
長さ
4429 mm
1700 mm
1940 mm
高さ
1440 mm
高さ
1242 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R15
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前輪トラック
1477 mm
前輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1402 mm
後輪トラック
1599 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: