はどちらが良いですか:Alfa Romeo 155は三菱 3000 GT?


Alfa Romeo 155
三菱 3000 GT
Alfa Romeo 155
三菱 3000 GT

理由6つ理由-購入するにはAlfa Romeo 155

  1. もっと圧縮
    62% 又は 13 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21 圧縮 8 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    19% 又は 18 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.90000000000001 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 91.1 mm シリンダー穴
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 重量
    29% 又は 385 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1340 kg 重量 1725 kg 重量
  6. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由7つ理由-購入するには三菱 3000 GT

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    61%又は195 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 320 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    31%又は133 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    294 Nm @ 2000 rpm. トルク 427 Nm @ 2500 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    16%又は472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2972 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    16%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Alfa Romeo 155vs。三菱 3000 GT

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    三菱 3000 GT 3%又は122 mm もっと.
    4443 mm 長さ 4565 mm 長さ

  6. 三菱 3000 GT 8%又は140 mm もっと.
    1700 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    Alfa Romeo 155 150 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1290 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    205/50 R15 前タイヤサイズ 245/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1477 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1402 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21
圧縮
8
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
76 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
91.1 mm
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
320 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
294 Nm @ 2000 rpm.
トルク
427 Nm @ 2500 rpm.
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2972 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1340 kg
重量
1725 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4443 mm
長さ
4565 mm
1700 mm
1840 mm
高さ
1440 mm
高さ
1290 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R15
前タイヤサイズ
245/45 R17
前輪トラック
1477 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1402 mm
後輪トラック
1580 mm
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