はどちらが良いですか:Alfa Romeo 155はOpel Omega?


Alfa Romeo 155
Opel Omega
Alfa Romeo 155
Opel Omega

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 155

  1. ピストンストロークもっと
    12% 又は 11.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 82.8 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    13% 又は 12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴
  3. もっとトルク
    15% 又は 44 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    294 Nm @ 2000 rpm. トルク 250 Nm @ 2200 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    3 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    30% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.4 秒 0~100 kmhの加速度 13.5 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 重量
    24% 又は 325 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1340 kg 重量 1665 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    7% 又は 190 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはOpel Omega

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    5%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21 圧縮 22 圧縮
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    5%又は6 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 131 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 燃料タンク容量
    16%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    3%又は15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    525 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量

中立理由:Alfa Romeo 155vs。Opel Omega

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Opel Omega 20%又は460 kg もっと.
    1820 kg 最大許容重量 2280 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Omega 9%又は455 mm もっと.
    4443 mm 長さ 4898 mm 長さ

  7. Opel Omega 4%又は76 mm もっと.
    1700 mm 幅 1776 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Omega 6%又は100 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1540 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/50 R15 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1477 mm 前輪トラック 1510 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1402 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
21
圧縮
22
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
82.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
80 mm
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
131 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
294 Nm @ 2000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2200 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
12.8 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
13.5 秒
燃費
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
525 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
2280 kg
重量
1340 kg
重量
1665 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4443 mm
長さ
4898 mm
1700 mm
1776 mm
高さ
1440 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R15
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1477 mm
前輪トラック
1510 mm
後輪トラック
1402 mm
後輪トラック
1530 mm
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