はどちらが良いですか:Alfa Romeo 155はOpel Rekord?


Alfa Romeo 155
Opel Rekord
Alfa Romeo 155
Opel Rekord

理由9つ理由-購入するにはAlfa Romeo 155

  1. もっと圧縮
    55% 又は 11.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21 圧縮 9.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    18% 又は 16.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 77.5 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    8% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    125 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    38% 又は 112 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    294 Nm @ 2000 rpm. トルク 182 Nm @ 2800 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    195 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    12% 又は 303 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2197 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    11% 又は 1.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない ホイールベース
    5% 又は 128 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2540 mm ホイールベース 2668 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはOpel Rekord

  1. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 95 mm シリンダー穴
  2. もっと 燃料タンク容量
    3%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  3. より少ない 重量
    12%又は140 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1340 kg 重量 1200 kg 重量

中立理由:Alfa Romeo 155vs。Opel Rekord

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Alfa Romeo 155 115 kg もっと.
    1820 kg 最大許容重量 1705 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Opel Rekord 4%又は209 mm もっと.
    4443 mm 長さ 4652 mm 長さ

  7. Opel Rekord 2%又は26 mm もっと.
    1700 mm 幅 1726 mm 幅
  8. 高さ
    Alfa Romeo 155 20 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1420 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1477 mm 前輪トラック 1435 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1402 mm 後輪トラック 1412 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
21
圧縮
9.4
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
77.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
95 mm
性能
エンジン出力
125 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
294 Nm @ 2000 rpm.
トルク
182 Nm @ 2800 rpm.
0~60 mphの加速度
9.9 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2197 cc
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.9 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1820 kg
最大許容重量
1705 kg
重量
1340 kg
重量
1200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4443 mm
長さ
4652 mm
1700 mm
1726 mm
高さ
1440 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールベース
2668 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1477 mm
前輪トラック
1435 mm
後輪トラック
1402 mm
後輪トラック
1412 mm
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