はどちらが良いですか:Alfa Romeo 164はBMW 8 Series?


Alfa Romeo 164
BMW 8 Series
Alfa Romeo 164
BMW 8 Series

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 164

  1. もっと圧縮
    50% 又は 11 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    22 圧縮 11 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    10% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2-7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    15% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.3 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2-6.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.6 l/100 km 燃費(街中) 8.9-9.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 重量
    36% 又は 480 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1800 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    14% 又は 363 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 3023 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはBMW 8 Series

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    66%又は223 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    117 馬力 もっと高いエンジン出力 340 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    48%又は242 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    258 Nm @ 2500 rpm. トルク 500 Nm @ 1600-4500 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    17%又は498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2998 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    108%又は5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.8 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度

中立理由:Alfa Romeo 164vs。BMW 8 Series

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  4. 最大許容重量
    BMW 8 Series 28%又は690 kg もっと.
    1745 kg 最大許容重量 2435 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    BMW 8 Series 10%又は532 mm もっと.
    4550 mm 長さ 5082 mm 長さ

  7. BMW 8 Series 9%又は172 mm もっと.
    1760 mm 幅 1932 mm 幅
  8. 高さ
    BMW 8 Series 7 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1407 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/65 R 15 前タイヤサイズ 245/45 R18 100Y XL; 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1490 mm 後輪トラック 1671 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
22
圧縮
11
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
340 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
258 Nm @ 2500 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-4500 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2998 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2-7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2-6.5 l/100 km
燃費(街中)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
8.9-9.3 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1745 kg
最大許容重量
2435 kg
重量
1320 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4550 mm
長さ
5082 mm
1760 mm
1932 mm
高さ
1400 mm
高さ
1407 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
3023 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R 15
前タイヤサイズ
245/45 R18 100Y XL;
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1671 mm
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