はどちらが良いですか:Alfa Romeo 164は三菱 FTO?


Alfa Romeo 164
三菱 FTO
Alfa Romeo 164
三菱 FTO

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 164

  1. もっと圧縮
    55% 又は 12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    22 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    27% 又は 25 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 69 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    15% 又は 13.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 78.4 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    28% 又は 72 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    258 Nm @ 2500 rpm. トルク 186 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    20% 又は 502 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    61% 又は 10.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 16.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. もっと燃料タンク容量
    14% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート

理由6つ理由-購入するには三菱 FTO

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    31%又は53 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    117 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと 最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  5. より少ない 重量
    15%又は170 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1150 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

中立理由:Alfa Romeo 164vs。三菱 FTO

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Alfa Romeo 164 230 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4320 mm 長さ

  6. Alfa Romeo 164 25 mm もっと.
    1760 mm 幅 1735 mm 幅
  7. 高さ
    Alfa Romeo 164 100 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1300 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    195/65 R 15 前タイヤサイズ 195/60 R15 H 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1490 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
22
圧縮
10
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
69 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
78.4 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
258 Nm @ 2500 rpm.
トルク
186 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
200 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
16.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1320 kg
重量
1150 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4320 mm
1760 mm
1735 mm
高さ
1400 mm
高さ
1300 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R 15
前タイヤサイズ
195/60 R15 H
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1580 mm
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