はどちらが良いですか:Alfa Romeo 164は三菱 シグマ?


Alfa Romeo 164
三菱 シグマ
Alfa Romeo 164
三菱 シグマ

理由8つ理由-購入するにはAlfa Romeo 164

  1. もっと圧縮
    55% 又は 12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    22 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    19% 又は 18 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.90000000000001 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    92 mm シリンダー穴 91.1 mm シリンダー穴
  4. もっとトルク
    3% 又は 7 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    258 Nm @ 2500 rpm. トルク 251 Nm @ 3000 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    34% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. もっと最小トランク容量
    15% 又は 77 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 428 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    19% 又は 255 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1320 kg 重量 1575 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2660 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには三菱 シグマ

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    34%又は60 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    117 馬力 もっと高いエンジン出力 177 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと 最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  4. もっと エンジン容量
    16%又は472 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2500 cc エンジン容量 2972 cc エンジン容量
  5. もっと 0~100 kmhの加速度
    13%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.8 秒 0~100 kmhの加速度 9.6 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと 燃料タンク容量
    1%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 71 l 燃料タンク容量

中立理由:Alfa Romeo 164vs。三菱 シグマ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 シグマ 18%又は385 kg もっと.
    1745 kg 最大許容重量 2130 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    三菱 シグマ 5%又は250 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4800 mm 長さ

  7. 三菱 シグマ 1%又は15 mm もっと.
    1760 mm 幅 1775 mm 幅
  8. 高さ
    三菱 シグマ 7%又は105 mm もっと.
    1400 mm 高さ 1505 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/65 R 15 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1515 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1490 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
22
圧縮
10
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
76 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
91.1 mm
性能
エンジン出力
117 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
177 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
258 Nm @ 2500 rpm.
トルク
251 Nm @ 3000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.3 秒
0~60 mphの加速度
9.1 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
2972 cc
0~100 kmhの加速度
10.8 秒
0~100 kmhの加速度
9.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
71 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
428 l
最大許容重量
1745 kg
最大許容重量
2130 kg
重量
1320 kg
重量
1575 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4800 mm
1760 mm
1775 mm
高さ
1400 mm
高さ
1505 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R 15
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1505 mm
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