はどちらが良いですか:Alfa Romeo SpiderはChevrolet Corvette?


Alfa Romeo Spider
Chevrolet Corvette
Alfa Romeo Spider
Chevrolet Corvette

理由4つ理由-購入するにはAlfa Romeo Spider

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.6 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. より少ない 旋回半径
    8% 又は 0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.7 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    8% 又は 194 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2528 mm ホイールベース 2722 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはChevrolet Corvette

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.3 圧縮 11.5 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    17%又は17.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 103.25 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    63%又は310 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    185 馬力 もっと高いエンジン出力 495 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    64%又は407 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    230 Nm @ 4500 rpm. トルク 637 Nm @ 5150 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    88 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    224 km/h 最高速度 312 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    64%又は3964 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2198 cc エンジン容量 6162 cc エンジン容量
  9. もっと 最小トランク容量
    29%又は104 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    253 l 最小トランク容量 357 l 最小トランク容量

中立理由:Alfa Romeo Spidervs。Chevrolet Corvette

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Chevrolet Corvette 5%又は237 mm もっと.
    4393 mm 長さ 4630 mm 長さ

  6. Chevrolet Corvette 5%又は104 mm もっと.
    1830 mm 幅 1934 mm 幅
  7. 高さ
    Alfa Romeo Spider 84 mm もっと.
    1318 mm 高さ 1234 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1579 mm 前輪トラック 1648 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1559 mm 後輪トラック 1586 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11.3
圧縮
11.5
ピストンストローク
94.6 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
103.25 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
185 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
495 馬力 @ 6450 rpm.
トルク
230 Nm @ 4500 rpm.
トルク
637 Nm @ 5150 rpm.
最高速度
224 km/h
最高速度
312 km/h
エンジン容量
2198 cc
エンジン容量
6162 cc
燃費
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
253 l
最小トランク容量
357 l
重量
1530 kg
重量
1530 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.7 m
旋回半径
11.6 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4393 mm
長さ
4630 mm
1830 mm
1934 mm
高さ
1318 mm
高さ
1234 mm
ホイールベース
2528 mm
ホイールベース
2722 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1579 mm
前輪トラック
1648 mm
後輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1586 mm
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