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はどちらが良いですか:Aston Martin CygnetはFord S-MAX?
Aston Martin Cygnet
Ford S-MAX
理由6つ理由-購入するにはAston Martin Cygnet
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 240 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
430 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
18% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
490 Nm トルク 400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク -
もっと最高速度
68 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
274 km/h 最高速度 206 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
39% 又は 534 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1375 kg 重量 1909 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
41% 又は 830 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2020 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
理由2つ理由-購入するにはFord S-MAX
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Aston Martin Cygnetvs。Ford S-MAX
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
3 ドア 5 ドア -
長さ
Ford S-MAX 23%又は1088 mm もっと.
3708 mm 長さ 4796 mm 長さ -
幅
Aston Martin Cygnet 4 mm もっと.
1920 mm 幅 1916 mm 幅 -
高さ
Ford S-MAX 9%又は155 mm もっと.
1500 mm 高さ 1655 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R19; 275/35 R 前タイヤサイズ 235/55 R17; 235/50 R 前タイヤサイズ -
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 9.5J x 19 ホイールリムサイズ 7.5J x 17; 7.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 Sportshift II
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
430 馬力
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
490 Nm
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
最高速度
274 km/h
最高速度
206 km/h
重量と容量
重量
1375 kg
重量
1909 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3708 mm
長さ
4796 mm
幅
1920 mm
幅
1916 mm
高さ
1500 mm
高さ
1655 mm
ホイールベース
2020 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R19; 275/35 R
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 9.5J x 19
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 7.5J x 18
又は他モデルをご選択ください:
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