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はどちらが良いですか:Aston Martin Cygnetはトヨタ スープラ?
Aston Martin Cygnet
トヨタ スープラ
理由7つ理由-購入するにはAston Martin Cygnet
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 172 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
430 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
18% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
490 Nm トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク -
もっと最高速度
24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
274 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
57% 又は 2702 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4700 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
より少ない 重量
1% 又は 20 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1375 kg 重量 1395 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
22% 又は 450 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2020 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース
理由1つ理由-購入するにはトヨタ スープラ
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
中立理由:Aston Martin Cygnetvs。トヨタ スープラ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
ドア
3 ドア 2 ドア -
長さ
トヨタ スープラ 15%又は671 mm もっと.
3708 mm 長さ 4379 mm 長さ -
幅
Aston Martin Cygnet 66 mm もっと.
1920 mm 幅 1854 mm 幅 -
高さ
Aston Martin Cygnet 201 mm もっと.
1500 mm 高さ 1299 mm 高さ -
前輪トラック
1570 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1560 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 Sportshift II
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
430 馬力
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
490 Nm
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
最高速度
274 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4700 cc
エンジン容量
1998 cc
重量と容量
重量
1375 kg
重量
1395 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3708 mm
長さ
4379 mm
幅
1920 mm
幅
1854 mm
高さ
1500 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2020 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1589 mm
又は他モデルをご選択ください:
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