はどちらが良いですか:Aston Martin Cygnetはトヨタ スープラ?


Aston Martin Cygnet
トヨタ スープラ
Aston Martin Cygnet
トヨタ スープラ

理由7つ理由-購入するにはAston Martin Cygnet

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 172 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    430 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    18% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    490 Nm トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    24 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    274 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    57% 又は 2702 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4700 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  6. より少ない 重量
    1% 又は 20 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1375 kg 重量 1395 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    22% 又は 450 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2020 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

理由1つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション

中立理由:Aston Martin Cygnetvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. ドア
    3 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    トヨタ スープラ 15%又は671 mm もっと.
    3708 mm 長さ 4379 mm 長さ

  5. Aston Martin Cygnet 66 mm もっと.
    1920 mm 幅 1854 mm 幅
  6. 高さ
    Aston Martin Cygnet 201 mm もっと.
    1500 mm 高さ 1299 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1570 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1560 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 Sportshift II
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
430 馬力
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
490 Nm
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
最高速度
274 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
4700 cc
エンジン容量
1998 cc
重量と容量
重量
1375 kg
重量
1395 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
3708 mm
長さ
4379 mm
1920 mm
1854 mm
高さ
1500 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2020 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1570 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1589 mm
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