はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはCitroen DS5?


Aston Martin DBS
Citroen DS5
Aston Martin DBS
Citroen DS5

理由7つ理由-購入するにはAston Martin DBS

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    78% 又は 562 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    725 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    67% 又は 600 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    129 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    340 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    62% 又は 3207 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    139% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度

理由6つ理由-購入するにはCitroen DS5

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    76%又は10.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない CO2排出
    247%又は210 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    295 (475 g/mile) CO2排出 85 (137 g/mile) CO2排出
  3. より少ない 重量
    7%又は128 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1863 kg 重量 1735 kg 重量
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    3%又は78 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 2727 mm ホイールベース

中立理由:Aston Martin DBSvs。Citroen DS5

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Aston Martin DBS 185 mm もっと.
    4715 mm 長さ 4530 mm 長さ
  5. 高さ
    Citroen DS5 16%又は244 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1539 mm 高さ
  6. 前輪トラック
    1665 mm 前輪トラック 1575-1582 mm 前輪トラック
  7. 後輪トラック
    1645 mm 後輪トラック 1599-1609 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
340 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
排気
CO2排出
295 (475 g/mile)
CO2排出
85 (137 g/mile)
重量と容量
重量
1863 kg
重量
1735 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.2 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4715 mm
長さ
4530 mm
高さ
1295 mm
高さ
1539 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1575-1582 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: