はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはPorsche Panamera?


Aston Martin DBS
Porsche Panamera
Aston Martin DBS
Porsche Panamera

理由8つ理由-購入するにはAston Martin DBS

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    39% 又は 285 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    725 馬力 もっと高いエンジン出力 440 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    39% 又は 350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 550 Nm @ 1750-5500 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    54 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    340 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    44% 又は 2310 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 2894 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    22% 又は 0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 重量
    3% 又は 52 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1863 kg 重量 1915 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    5% 又は 145 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 2950 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはPorsche Panamera

  1. もっと 圧縮
    11%又は1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.3 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -71%又は5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.2-8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    58%又は108 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    295 (475 g/mile) CO2排出 187 (301 g/mile) CO2排出
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    8%又は0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径

中立理由:Aston Martin DBSvs。Porsche Panamera

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2145 mm ミラーを含んだ幅 2165 mm ミラーを含んだ幅
  5. 長さ
    Porsche Panamera 7%又は334 mm もっと.
    4715 mm 長さ 5049 mm 長さ
  6. 高さ
    Porsche Panamera 9%又は133 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1428 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    265/35 R21; 305/30 R 前タイヤサイズ 265/45 ZR 19; 295/40 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1665 mm 前輪トラック 1671 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1645 mm 後輪トラック 1651 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.3
圧縮
10.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8 PDK
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
440 馬力 @ 5650-6600 rpm.
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
550 Nm @ 1750-5500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
340 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
2894 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.2-8.3 l/100 km
排気
CO2排出
295 (475 g/mile)
CO2排出
187 (301 g/mile)
重量と容量
重量
1863 kg
重量
1915 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.4 m
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2145 mm
ミラーを含んだ幅
2165 mm
寸法
長さ
4715 mm
長さ
5049 mm
高さ
1295 mm
高さ
1428 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/35 R21; 305/30 R
前タイヤサイズ
265/45 ZR 19; 295/40
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1671 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1651 mm
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