はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはRolls-Royce Park Ward?


Aston Martin DBS
Rolls-Royce Park Ward
Aston Martin DBS
Rolls-Royce Park Ward

理由9つ理由-購入するにはAston Martin DBS

  1. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    55% 又は 399 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    725 馬力 もっと高いエンジン出力 326 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    46% 又は 410 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 490 Nm @ 3900 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    115 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    340 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    103% 又は 3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 7.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    20% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 17.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 重量
    31% 又は 572 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1863 kg 重量 2435 kg 重量
  9. より少ない ホイールベース
    20% 又は 561 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 3366 mm ホイールベース

理由3つ理由-購入するにはRolls-Royce Park Ward

  1. もっと 圧縮
    7%又は0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.3 圧縮 10 圧縮
  2. もっと エンジン容量
    3%又は175 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 5379 cc エンジン容量
  3. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Aston Martin DBSvs。Rolls-Royce Park Ward

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    Rolls-Royce Park Ward 16%又は925 mm もっと.
    4715 mm 長さ 5640 mm 長さ
  5. 高さ
    Rolls-Royce Park Ward 15%又は220 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1515 mm 高さ
  6. 前タイヤサイズ
    265/35 R21; 305/30 R 前タイヤサイズ 235/65 R16 W 前タイヤサイズ
  7. 前輪トラック
    1665 mm 前輪トラック 1608 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1645 mm 後輪トラック 1608 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.3
圧縮
10
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
326 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
490 Nm @ 3900 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
6.9 秒
最高速度
340 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
5379 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
7.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
17.4 l/100 km
重量と容量
重量
1863 kg
重量
2435 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4715 mm
長さ
5640 mm
高さ
1295 mm
高さ
1515 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
3366 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/35 R21; 305/30 R
前タイヤサイズ
235/65 R16 W
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1608 mm
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