はどちらが良いですか:Aston Martin DBSはVolvo S80?


Aston Martin DBS
Volvo S80
Aston Martin DBS
Volvo S80

理由8つ理由-購入するにはAston Martin DBS

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっともっと高いエンジン出力
    84% 又は 610 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    725 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    70% 又は 630 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1800-5000 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    150 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    340 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    70% 又は 3644 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    219% 又は 7.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない ホイールベース
    1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2805 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはVolvo S80

  1. もっと 圧縮
    42%又は6.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.3 圧縮 16 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    68%又は9.5 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    148%又は176 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    295 (475 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出
  4. より少ない 重量
    14%又は234 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1863 kg 重量 1629 kg 重量
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  6. より少ない 旋回半径
    5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径

中立理由:Aston Martin DBSvs。Volvo S80

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. ドア
    2 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    Volvo S80 3%又は139 mm もっと.
    4715 mm 長さ 4854 mm 長さ
  5. 高さ
    Volvo S80 13%又は198 mm もっと.
    1295 mm 高さ 1493 mm 高さ
  6. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    90-120 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高
  7. 前輪トラック
    1665 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1645 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.3
圧縮
16
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
725 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
900 Nm @ 1800-5000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
340 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
排気
CO2排出
295 (475 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
重量と容量
重量
1863 kg
重量
1629 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.7 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4715 mm
長さ
4854 mm
高さ
1295 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2805 mm
ホイールベース
2835 mm
最低地上高
90-120 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1665 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1645 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
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