はどちらが良いですか:Aston Martin VirageはVolvo 940?

理由7つ理由-購入するにはAston Martin Virage

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっとシリンダー穴
   24% 又は 23.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   100 mm シリンダー穴

   76.5 mm シリンダー穴

3. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   78% 又は 436 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   558 馬力 もっと高いエンジン出力

   122 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと最高速度
   114 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   299 km/h 最高速度

   185 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   55% 又は 2957 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   5340 cc エンジン容量

   2383 cc エンジン容量

7. より少ない ホイールベース
   6% 又は 160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2770 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはVolvo 940

1. もっと 圧縮
   64%又は14.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   8.2 圧縮

   23 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   2%又は1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85 mm ピストンストローク

   86.4 mm ピストンストローク

3. より少ない 重量
   33%又は480 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1920 kg 重量

   1440 kg 重量

4. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

中立理由:Aston Martin Viragevs。Volvo 940

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   Volvo 940 3%又は126 mm もっと.
   

   4745 mm 長さ

   4871 mm 長さ

5. 幅
   Aston Martin Virage 174 mm もっと.
   

   1924 mm 幅

   1750 mm 幅

6. 高さ
   Volvo 940 6%又は81 mm もっと.
   

   1330 mm 高さ

   1411 mm 高さ

7. 前輪トラック
   

   1548 mm 前輪トラック

   1470 mm 前輪トラック

8. 後輪トラック
   

   1586 mm 後輪トラック

   1460 mm 後輪トラック