はどちらが良いですか:Audi A1はBMW X5?


Audi A1
BMW X5
Audi A1
BMW X5

理由4つ理由-購入するにはAudi A1

  1. より少ない CO2排出
    32% 又は 37 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 154 (248 g/mile) CO2排出
  2. より少ない 重量
    88% 又は 1030 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 2200 kg 重量
  3. より少ない 旋回半径
    19% 又は 2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 12.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    16% 又は 409 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2975 mm ホイールベース

理由13つ理由-購入するにはBMW X5

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.5 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    15%又は13.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    11%又は9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    66%又は224 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 340 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    71%又は500 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 700 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    47 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 245 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    67%又は1994 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 2993 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    80%又は4.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 5.5 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    50%又は40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
  12. もっと 最小トランク容量
    48%又は315 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 650 l 最小トランク容量
  13. もっと 支持力
    25%又は25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 100 kg 支持力

中立理由:Audi A1vs。BMW X5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    BMW X5 42%又は1230 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 2940 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1940 mm ミラーを含んだ幅 2218 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    BMW X5 18%又は876 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4922 mm 長さ

  8. BMW X5 12%又は248 mm もっと.
    1756 mm 幅 2004 mm 幅
  9. 高さ
    BMW X5 15%又は262 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1745 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 255/55 R18 109W XL 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1666 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1685 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 8.5J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Steptronic
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
340 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
700 Nm @ 1750-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
5.2 秒
最高速度
198 km/h
最高速度
245 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
2993 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
5.5 秒
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
154 (248 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
650 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
2940 kg
支持力
75 kg
支持力
100 kg
重量
1170 kg
重量
2200 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
12.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1940 mm
ミラーを含んだ幅
2218 mm
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4922 mm
1756 mm
2004 mm
高さ
1483 mm
高さ
1745 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2975 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
255/55 R18 109W XL
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1666 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1685 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
8.5J x 18
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