はどちらが良いですか:Audi A1はホンダ NSX?


Audi A1
ホンダ NSX
Audi A1
ホンダ NSX

理由10つ理由-購入するにはAudi A1

  1. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -96% 又は 4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    54% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -72% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 10.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    95% 又は 111 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 228 (367 g/mile) CO2排出
  6. もっと最小トランク容量
    67% 又は 225 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 110 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    58% 又は 677 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1847-1861 kg 重量
  8. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  9. より少ない 旋回半径
    14% 又は 1.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    2% 又は 64 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2630 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    15%又は13.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    18%又は16.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は391 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 507 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    64%又は350 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 550 Nm トルク
  7. もっと 最高速度
    110 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 308 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    71%又は2494 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 3493 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    32%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量

中立理由:Audi A1vs。ホンダ NSX

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  3. 最大許容重量
    ホンダ NSX 16%又は330 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. ミラーを含んだ幅
    1940 mm ミラーを含んだ幅 2216 mm ミラーを含んだ幅
  6. 長さ
    ホンダ NSX 10%又は441 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4487 mm 長さ

  7. ホンダ NSX 9%又は164 mm もっと.
    1756 mm 幅 1920 mm 幅
  8. 高さ
    Audi A1 279 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1204 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
91 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
9 DCT
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
507 馬力
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
550 Nm
最高速度
198 km/h
最高速度
308 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
3493 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
228 (367 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
110 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
1170 kg
重量
1847-1861 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1940 mm
ミラーを含んだ幅
2216 mm
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4487 mm
1756 mm
1920 mm
高さ
1483 mm
高さ
1204 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1620 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
8J x 19; 11J x 20
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