はどちらが良いですか:Audi A1はホンダ S2000?


Audi A1
ホンダ S2000
Audi A1
ホンダ S2000

理由8つ理由-購入するにはAudi A1

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    42% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    -120% 又は 7.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  5. もっと最小トランク容量
    52% 又は 175 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 160 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    7% 又は 80 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1250 kg 重量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  8. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径

理由11つ理由-購入するにはホンダ S2000

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    5%又は0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 11.1 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    16%又は14.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    14%又は12.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は126 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 242 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    10%又は21 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 221 Nm @ 6500-7500 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    54%又は1158 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    60%又は3.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 6.2 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    20%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  11. より少ない ホイールベース
    7%又は166 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース

中立理由:Audi A1vs。ホンダ S2000

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi A1 175 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 1535 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    ホンダ S2000 2%又は89 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4135 mm 長さ

  7. Audi A1 6 mm もっと.
    1756 mm 幅 1750 mm 幅
  8. 高さ
    Audi A1 198 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1285 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1470 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
11.1
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
90.7 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
242 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
221 Nm @ 6500-7500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
5.9 秒
最高速度
198 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
2157 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
6.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
160 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
1535 kg
重量
1170 kg
重量
1250 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4135 mm
1756 mm
1750 mm
高さ
1483 mm
高さ
1285 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1510 mm
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