はどちらが良いですか:Audi A1はマツダ CX-7?


Audi A1
マツダ CX-7
Audi A1
マツダ CX-7

理由8つ理由-購入するにはAudi A1

  1. もっと0~100 kmhの加速度
    14% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    32% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    34% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 9.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  6. より少ない 重量
    54% 又は 630 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1800 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    49% 又は 5.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 15.8 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    7% 又は 184 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-7

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    36%又は5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.3 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    19%又は17.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    13%又は11.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    33%又は57 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 173 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    50%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 400 Nm @ 2000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    54%又は1185 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 2184 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    42%又は29 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 69 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    26%又は120 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 455 l 最小トランク容量

中立理由:Audi A1vs。マツダ CX-7

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ CX-7 30%又は720 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 2430 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    マツダ CX-7 14%又は654 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4700 mm 長さ

  7. マツダ CX-7 6%又は114 mm もっと.
    1756 mm 幅 1870 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-7 10%又は162 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1645 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1615 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1610 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 7.5J x 18; 7.5J x 19 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.3
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
198 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
2184 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
69 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
455 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
2430 kg
重量
1170 kg
重量
1800 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
15.8 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4700 mm
1756 mm
1870 mm
高さ
1483 mm
高さ
1645 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1610 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
7.5J x 18; 7.5J x 19
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