はどちらが良いですか:Audi A1はMercedes-Benz G-class?


Audi A1
Mercedes-Benz G-class
Audi A1
Mercedes-Benz G-class

理由7つ理由-購入するにはAudi A1

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.1-5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    48% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6-4.7 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9-9.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    -80% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.0-6.1 l/100 km 燃費(街中) 10.8-11 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    115% 又は 135 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    117 (188 g/mile) CO2排出 252 (406 g/mile) CO2排出
  5. より少ない 重量
    103% 又は 1206 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 2376 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    28% 又は 3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 13.6 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 324 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2890 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class

  1. もっと シリンダー
    3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    59%又は170 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    67%又は400 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    198 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    66%又は1926 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 2925 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    34%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.9 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    47%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  9. もっと 最小トランク容量
    50%又は332 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 667 l 最小トランク容量

中立理由:Audi A1vs。Mercedes-Benz G-class

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz G-class 46%又は1440 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 3150 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1940 mm ミラーを含んだ幅 2187 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    793 mm 前方オーバハング 877 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Mercedes-Benz G-class 12%又は560 mm もっと.
    4046 mm 長さ 4606 mm 長さ

  9. Mercedes-Benz G-class 11%又は228 mm もっと.
    1756 mm 幅 1984 mm 幅
  10. 高さ
    Mercedes-Benz G-class 25%又は486 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1969 mm 高さ
  11. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 275/50 R20 前タイヤサイズ
  12. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック
  13. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1638 mm 後輪トラック
  14. ホイールリムサイズ
    6.5J x 16 ホイールリムサイズ 8.5J x 20 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
9G-TRONIC
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
0~60 mphの加速度
9.4 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
198 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
2925 cc
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.1-5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6-4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9-9.2 l/100 km
燃費(街中)
6.0-6.1 l/100 km
燃費(街中)
10.8-11 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
117 (188 g/mile)
CO2排出
252 (406 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
667 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
3150 kg
重量
1170 kg
重量
2376 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
13.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1940 mm
ミラーを含んだ幅
2187 mm
前方オーバハング
793 mm
前方オーバハング
877 mm
寸法
長さ
4046 mm
長さ
4606 mm
1756 mm
1984 mm
高さ
1483 mm
高さ
1969 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
275/50 R20
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1638 mm
ホイールリムサイズ
6.5J x 16
ホイールリムサイズ
8.5J x 20
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