はどちらが良いですか:Audi A1はスズキ ジムニー?


Audi A1
スズキ ジムニー
Audi A1
スズキ ジムニー

理由7つ理由-購入するにはAudi A1

  1. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 10 圧縮
  2. もっとシリンダー穴
    1% 又は 0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    12% 又は 14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    116 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    35% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    200 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク 130 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと最小トランク容量
    75% 又は 250 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    335 l 最小トランク容量 85 l 最小トランク容量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由6つ理由-購入するにはスズキ ジムニー

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76.4 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク
  3. もっと エンジン容量
    32%又は463 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 1462 cc エンジン容量
  4. より少ない 重量
    5%又は60 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1170 kg 重量 1110-1135 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    8%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.6 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    14%又は316 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2566 mm ホイールベース 2250 mm ホイールベース

中立理由:Audi A1vs。スズキ ジムニー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi A1 275 kg もっと.
    1710 kg 最大許容重量 1435 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 3 ドア
  6. 長さ
    Audi A1 401 mm もっと.
    4046 mm 長さ 3645 mm 長さ

  7. Audi A1 111 mm もっと.
    1756 mm 幅 1645 mm 幅
  8. 高さ
    スズキ ジムニー 14%又は242 mm もっと.
    1483 mm 高さ 1725 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/60 R16 前タイヤサイズ 195/80 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1523 mm 前輪トラック 1395 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1405 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
10
ピストンストローク
76.4 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
116 馬力 @ 5000-5500 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
200 Nm @ 2000-3500 rpm.
トルク
130 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
1462 cc
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
40 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
335 l
最小トランク容量
85 l
最大許容重量
1710 kg
最大許容重量
1435 kg
重量
1170 kg
重量
1110-1135 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.6 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4046 mm
長さ
3645 mm
1756 mm
1645 mm
高さ
1483 mm
高さ
1725 mm
ホイールベース
2566 mm
ホイールベース
2250 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/60 R16
前タイヤサイズ
195/80 R15
前輪トラック
1523 mm
前輪トラック
1395 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1405 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: