はどちらが良いですか:Audi A4はマツダ 6?


Audi A4
マツダ 6
Audi A4
マツダ 6

理由10つ理由-購入するにはAudi A4

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    48% 又は 136 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    39% 又は 240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    620 Nm @ 2250-3000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    26% 又は 776 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    89% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.0 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと最小トランク容量
    3% 又は 15 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    495 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    14% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2100 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっと支持力
    17% 又は 15 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    90 kg 支持力 75 kg 支持力
  10. より少ない ホイールベース
    12 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2818 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはマツダ 6

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    28%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    27%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.5-5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    28%又は2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.1-7.3 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中)
  4. もっと 燃料タンク容量
    6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  5. より少ない CO2排出
    37%又は43 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    160 (257 g/mile) CO2排出 117 (188 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    3%又は20 kg
    750 kg hC 730 kg hC
  7. より少ない 重量
    14%又は221 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1755 kg 重量 1534-1599 kg 重量
  8. より少ない 旋回半径
    4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.7 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径

中立理由:Audi A4vs。マツダ 6

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi A4 365 kg もっと.
    2370 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    マツダ 6 2%又は108 mm もっと.
    4762 mm 長さ 4870 mm 長さ

  7. Audi A4 7 mm もっと.
    1847 mm 幅 1840 mm 幅
  8. 高さ
    Audi A4 43 mm もっと.
    1493 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1578 mm 前輪トラック 1585-1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1566 mm 後輪トラック 1575-1585 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
620 Nm @ 2250-3000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
5 秒
0~60 mphの加速度
9.5 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
5.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1-6.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
160 (257 g/mile)
CO2排出
117 (188 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
730 kg
重量と容量
最小トランク容量
495 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
2370 kg
最大許容重量
2005 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
730 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
支持力
90 kg
支持力
75 kg
重量
1755 kg
重量
1534-1599 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.7 m
旋回半径
11.2 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4762 mm
長さ
4870 mm
1847 mm
1840 mm
高さ
1493 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2818 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1578 mm
前輪トラック
1585-1595 mm
後輪トラック
1566 mm
後輪トラック
1575-1585 mm
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