知ることの重要
寸法とボリューム
仕様書
パーツとアクセサリー
アウディ A4用タイヤとホイール推奨されるサイズ- 三菱用タイヤとホイール推奨されるサイズ
アウディ A4用ホイールボルトサイズ- 三菱 ランサーエボリューション用ホイールボルトサイズ
アウディ A4用ワイパーブレードサイズ。- 三菱用ワイパーブレードサイズ。
アウディ A4のエンジン用オイル。オイル量- 三菱のエンジン用オイル。オイル量
アウディ A4の変速機用オイル。オイル量- 三菱の変速機用オイル。オイル量
アウディ A4用クーラント。何リットル- 三菱用クーラント。何リットル
アウディ A4用ブレーキ系統液。あるべき量- 三菱用ブレーキ系統液。あるべき量
アウディ A4のエアフィルター。サイズ- 三菱のエアフィルター。サイズ
アウディ A4用推奨されるバッテリ。- 三菱用推奨されるバッテリ。
アウディ A4のエアコンファン。- 三菱のエアコンファン。
アウディ A4のキャビンエアフィルター。サイズ- 三菱のキャビンエアフィルター。サイズ
アウディ A4のラジエーターファン。- 三菱のラジエーターファン。
アウディ A4の燃料フィルター。サイズ- 三菱の燃料フィルター。サイズ
アウディ A4の車室熱交換器。サイズ
アウディ A4のインタークーラー。サイズ
アウディ A4のオイルフィルター。サイズ- 三菱のオイルフィルター。サイズ
アウディ A4のオイルクーラー。サイズ
アウディ A4のエンジンラジエーター。サイズ- 三菱のエンジンラジエーター。サイズ
アウディ A4のタイミングベルト。サイズ- 三菱のタイミングベルト。サイズ
アウディ A4のブレーキ用ディスク。- 三菱のブレーキ用ディスク。
アウディのブレーキ用ドラム。- 三菱のブレーキ用ドラム。
アウディ A4のブレーキ用パッド。- 三菱のブレーキ用パッド。
アウディ A4のフォグランプ用電球- 三菱のフォグランプ用電球
アウディ A4のヘッドライト用電球- 三菱のヘッドライト用電球
アウディ A4のウインカー用電球。- 三菱のウインカー用電球。
アウディ A4のナンバープレート照明用電球。- 三菱のナンバープレート照明用電球。
アウディ A4のポジションランプ用電球。- 三菱のポジションランプ用電球。
アウディ A4のリアフォグランプ用電球。- 三菱のリアフォグランプ用電球。
アウディ A4のリアランプ用電球。- 三菱のリアランプ用電球。
アウディ A4のストップランプ用電球。- 三菱のストップランプ用電球。
はどちらが良いですか:Audi A4又はMitsubishi Lancer Evo？
外観
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6 つ理由-購入するには: Audi A4
| エンジンとトランスミッション | ||
| もっと多くシリンダー | 8 vs 4 | 4 つのシリンダーに多い。 シリンダーが多いほど振動が少なくなりし、ストロークの間の一時停止が小さいので、エンジンがもっとスムーズに作動する（トルクがゆっくり高くなる）。それによって、エンジンの効率が増大させる（1馬力による燃費量が少なくなるために）ので始動がもっとよい。短所：複雑な構造、その結果、より多くの困難かつ高価メンテナンス。 |
| もっと高いエンジン出力 | 443 馬力 vs 290 馬力 |
35%またはより多い153 馬力 自動車の容量が高いほど最大速度は高い。馬力を上げることは、自動車税を増加させることを忘れないでください！ |
| 生産性 | ||
| 0から100km/hまでもっと早い加速 | 4。5 秒 vs 4。7 秒 | 0。2 秒 |
| 排出 | ||
| ヨーロッパの排出基準がより高い | ユーロ 5 vs ユーロ 4 | 1代目より |
| 重量と容積 | ||
| もっと多い燃料タンク容量 | 61 l。 vs 55 l。 | 10%又は6 l。 |
| その他機能 | ||
| もっと小さい回転半径 | 11m vs 11。8m | 7%又は0。8m |
3 つ理由-購入するには: Mitsubishi Lancer Evo
| 燃費 | ||
| もっと少ない燃費（混合モード） | 8。61 l/100 km vs 9 l/100 km | 5%又は0。39 l/100 km |
| 排出 | ||
| CO2排出量がもっと少ない | 246 g/km vs 249 g/km | 1%又は3 g/km |
| その他機能 | ||
| もっと小さい重量 | 1560 kg vs 1795 kg | 15%又は235 kg。 自動車重量は燃費や加速度力学や停止距離などに影響を与える。 |
中立理由: Audi A4 vs。 Mitsubishi Lancer Evo
| エンジンとトランスミッション | ||
| 排気量 | 4163 cm3 vs 1998 cm3 | 52%又は2165cm3の方が多い |
| 燃料供給 | 按配燃料噴射 vs ターボチャージャーとインタークーラー | |
| ターボチャージャー | 有る vs 有る | |
| 速度数 | 7 vs 5 | 2でより多い |
| 寸法 | ||
| 長さ | 4719mm vs 4495mm | 5%又は224mmより長い |
| 広さ | 2040mm vs 1810mm | 11%又は230mmより長い |
| 高さ | 1416mm vs 1480mm | 4%又は64mmより短い |
| ホイールとタイヤ | ||
| ホイールベース | 2813mm vs 2650mm | 6%又は163mmより長い |
関連した：
*ピキングによって技術的性能は異なる可能である（最新製造されたモディフィケーションから取った性能）