はどちらが良いですか:Audi A6はAudi Quattro?


Audi A6
Audi Quattro
Audi A6
Audi Quattro

理由8つ理由-購入するにはAudi A6

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 5 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    5% 又は 11 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 220 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    38% 又は 191 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 309 Nm @ 1950 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 233 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    25% 又は 741 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 2226 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    41% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    31% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    -127% 又は 8.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 14.5 l/100 km 燃費(街中)

理由5つ理由-購入するにはAudi Quattro

  1. もっと 0~100 kmhの加速度
    3%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.7 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度
  2. もっと 燃料タンク容量
    30%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
  3. より少ない 重量
    41%又は565 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1945 kg 重量 1380 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    8%又は0.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 11.3 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    16%又は401 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2925 mm ホイールベース 2524 mm ホイールベース

中立理由:Audi A6vs。Audi Quattro

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi A6 785 kg もっと.
    2625 kg 最大許容重量 1840 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Audi A6 547 mm もっと.
    4951 mm 長さ 4404 mm 長さ

  7. Audi A6 179 mm もっと.
    1902 mm 幅 1723 mm 幅
  8. 高さ
    Audi A6 153 mm もっと.
    1497-1542 mm 高さ 1344 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1416 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1611 mm 後輪トラック 1494 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
220 馬力 @ 5900 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
309 Nm @ 1950 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
233 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2226 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
14.5 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
1840 kg
重量
1945 kg
重量
1380 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
11.3 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4404 mm
1902 mm
1723 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1344 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2524 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1416 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1494 mm
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