はどちらが良いですか:Audi A6はマツダ RX-8?


Audi A6
マツダ RX-8
Audi A6
マツダ RX-8

理由11つ理由-購入するにはAudi A6

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 2 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    17% 又は 39 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    231 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    57% 又は 284 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク 216 Nm @ 2500 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 223 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    56% 又は 1659 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 1308 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.7 秒 0~100 kmhの加速度 7.2 秒 0~100 kmhの加速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -86% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.8-5.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    35% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.4-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    -136% 又は 8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) 15.1 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    63 l 燃料タンク容量 61 l 燃料タンク容量
  11. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由2つ理由-購入するにはマツダ RX-8

  1. より少ない 重量
    46%又は615 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1945 kg 重量 1330 kg 重量
  2. より少ない ホイールベース
    8%又は225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2925 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:Audi A6vs。マツダ RX-8

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ロータリー(バンケル) シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Audi A6 897 kg もっと.
    2625 kg 最大許容重量 1728 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Audi A6 516 mm もっと.
    4951 mm 長さ 4435 mm 長さ

  7. Audi A6 132 mm もっと.
    1902 mm 幅 1770 mm 幅
  8. 高さ
    Audi A6 157 mm もっと.
    1497-1542 mm 高さ 1340 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1611 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ロータリー(バンケル)
性能
エンジン出力
231 馬力 @ 3250-4700 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
500 Nm @ 1750-3250 rpm.
トルク
216 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.4 秒
0~60 mphの加速度
6.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
223 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1308 cc
0~100 kmhの加速度
6.7 秒
0~100 kmhの加速度
7.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8-5.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.4-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.3 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃費(街中)
15.1 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
61 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2625 kg
最大許容重量
1728 kg
重量
1945 kg
重量
1330 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4951 mm
長さ
4435 mm
1902 mm
1770 mm
高さ
1497-1542 mm
高さ
1340 mm
ホイールベース
2925 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1611 mm
後輪トラック
1505 mm
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