はどちらが良いですか:Audi A8はFerrari California?


Audi A8
Ferrari California
Audi A8
Ferrari California

理由7つ理由-購入するにはAudi A8

  1. もっと圧縮
    41% 又は 6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 9.4 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    10% 又は 9.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91.4 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -84% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.7-6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない CO2排出
    66% 又は 99 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    151 (243 g/mile) CO2排出 250 (402 g/mile) CO2排出
  6. もっと最小トランク容量
    52% 又は 264 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    505 l 最小トランク容量 241 l 最小トランク容量
  7. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2+2 シート

理由10つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    49%又は274 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 560 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    21%又は155 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 1250-3250 rpm. トルク 755 Nm @ 4750 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 315 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    23%又は888 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 3855 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    64%又は2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    5.9 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    8%又は6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    72 l 燃料タンク容量 78 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    22%又は350 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1975 kg 重量 1625 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    12%又は328 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2998 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

中立理由:Audi A8vs。Ferrari California

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    4 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Audi A8 602 mm もっと.
    5172 mm 長さ 4570 mm 長さ

  6. Audi A8 35 mm もっと.
    1945 mm 幅 1910 mm 幅
  7. 高さ
    Audi A8 151 mm もっと.
    1473 mm 高さ 1322 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/55 R18 前タイヤサイズ 245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1644 mm 前輪トラック 1631 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1633 mm 後輪トラック 1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
9.4
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3750-4000 rpm.
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
トルク
600 Nm @ 1250-3250 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
5.6 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
315 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
3855 cc
0~100 kmhの加速度
5.9 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.7-6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃料タンク容量
72 l
燃料タンク容量
78 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
151 (243 g/mile)
CO2排出
250 (402 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
505 l
最小トランク容量
241 l
重量
1975 kg
重量
1625 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5172 mm
長さ
4570 mm
1945 mm
1910 mm
高さ
1473 mm
高さ
1322 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R18
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前輪トラック
1644 mm
前輪トラック
1631 mm
後輪トラック
1633 mm
後輪トラック
1605 mm
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