はどちらが良いですか:Audi CabrioletはDaimler Super Eight?

理由2つ理由-購入するにはAudi Cabriolet

1. もっと圧縮
   53% 又は 10.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   19.5 圧縮

   9.1 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 5.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   95.5 mm ピストンストローク

   90.3 mm ピストンストローク

理由6つ理由-購入するにはDaimler Super Eight

1. もっと シリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   8 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   8%又は6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   78%又は310 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   90 馬力 もっと高いエンジン出力

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   63%又は351 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   202 Nm @ 1900 rpm. トルク

   553 Nm @ 3500 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   55%又は2300 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1896 cc エンジン容量

   4196 cc エンジン容量

中立理由:Audi Cabrioletvs。Daimler Super Eight

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射