はどちらが良いですか:Audi Cabrioletはホンダ CR-V?


Audi Cabriolet
ホンダ CR-V
Audi Cabriolet
ホンダ CR-V

理由12つ理由-購入するにはAudi Cabriolet

  1. もっと圧縮
    47% 又は 9.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19.5 圧縮 10.3 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    6% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    95.5 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    8% 又は 6.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79.5 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    21% 又は 398 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1896 cc エンジン容量 1498 cc エンジン容量
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    23% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    25% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    11% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.5 l/100 km 燃費(街中) 8.4 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと燃料タンク容量
    24% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    70 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    32% 又は 320 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 680 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. より少ない 重量
    9% 又は 124 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1390 kg 重量 1514-1566 kg 重量
  11. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.1 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径
  12. より少ない ホイールベース
    4% 又は 106 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2556 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはホンダ CR-V

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    53%又は100 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 190 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    17%又は41 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    202 Nm @ 1900 rpm. トルク 243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク
  4. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Audi Cabrioletvs。ホンダ CR-V

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  3. ドア
    2 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    ホンダ CR-V 6%又は259 mm もっと.
    4366 mm 長さ 4625 mm 長さ

  5. ホンダ CR-V 7%又は138 mm もっと.
    1716 mm 幅 1854 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ CR-V 18%又は300 mm もっと.
    1379 mm 高さ 1679 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    195/65 R15 前タイヤサイズ 235/65 R17 104H; 235 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1453 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1447 mm 後輪トラック 1618 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
10.3
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
202 Nm @ 1900 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
エンジン容量
1896 cc
エンジン容量
1498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(街中)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
680 kg
重量
1390 kg
重量
1514-1566 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
11.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4366 mm
長さ
4625 mm
1716 mm
1854 mm
高さ
1379 mm
高さ
1679 mm
ホイールベース
2556 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
235/65 R17 104H; 235
前輪トラック
1453 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1618 mm
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