はどちらが良いですか:Audi CabrioletはHyundai XG?


Audi Cabriolet
Hyundai XG
Audi Cabriolet
Hyundai XG

理由7つ理由-購入するにはAudi Cabriolet

  1. もっと圧縮
    49% 又は 9.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    19.5 圧縮 10 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    20% 又は 19.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    95.5 mm ピストンストローク 76 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    47% 又は 5.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    40% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 8.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 8.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.5 l/100 km 燃費(街中) 16.2 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    21% 又は 289 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1390 kg 重量 1679 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    8% 又は 194 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2556 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはHyundai XG

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと シリンダー穴
    13%又は11.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    79.5 mm シリンダー穴 91.1 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は98 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    90 馬力 もっと高いエンジン出力 188 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    21%又は53 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    202 Nm @ 1900 rpm. トルク 255 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    175 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    36%又は1076 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1896 cc エンジン容量 2972 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    55%又は5.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    14.7 秒 0~100 kmhの加速度 9.5 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 最小トランク容量
    49%又は223 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    230 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Audi Cabrioletvs。Hyundai XG

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Hyundai XG 18%又は380 kg もっと.
    1790 kg 最大許容重量 2170 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Hyundai XG 10%又は499 mm もっと.
    4366 mm 長さ 4865 mm 長さ

  7. Hyundai XG 6%又は109 mm もっと.
    1716 mm 幅 1825 mm 幅
  8. 高さ
    Hyundai XG 3%又は41 mm もっと.
    1379 mm 高さ 1420 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    195/65 R15 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1453 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1447 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
19.5
圧縮
10
ピストンストローク
95.5 mm
ピストンストローク
76 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
91.1 mm
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
188 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
202 Nm @ 1900 rpm.
トルク
255 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
14 秒
0~60 mphの加速度
9 秒
最高速度
175 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
1896 cc
エンジン容量
2972 cc
0~100 kmhの加速度
14.7 秒
0~100 kmhの加速度
9.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
16.2 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
230 l
最小トランク容量
453 l
最大許容重量
1790 kg
最大許容重量
2170 kg
重量
1390 kg
重量
1679 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4366 mm
長さ
4865 mm
1716 mm
1825 mm
高さ
1379 mm
高さ
1420 mm
ホイールベース
2556 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/65 R15
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1453 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1447 mm
後輪トラック
1530 mm
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