はどちらが良いですか:Audi Q3はマツダ CX-5?


Audi Q3
マツダ CX-5
Audi Q3
マツダ CX-5

理由12つ理由-購入するにはAudi Q3

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと最高速度
    5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    205 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    15% 又は 1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.3 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.7-4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(高速道路)
    16% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.3-4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  6. より少ない 燃費(街中)
    11% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    5.4 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中)
  7. もっと燃料タンク容量
    3% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    58 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量
  8. より少ない CO2排出
    16% 又は 20 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    123 (198 g/mile) CO2排出 143 (230 g/mile) CO2排出
  9. もっと支持力
    33% 又は 25 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
    75 kg 支持力 50 kg 支持力
  10. より少ない 重量
    2% 又は 31 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1580 kg 重量 1611-1680 kg 重量
  11. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
    7% 又は 6 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
    90 kg 許可された牽引棒の下向き荷重 84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重
  12. より少ない ホイールベース
    1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2680 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと トルク
    11%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    340 Nm @ 1750-3000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク
  2. もっと エンジン容量
    10%又は223 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1968 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量
  3. もっと 最大トランクスペース
    67%又は1078 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    530 l 最大トランクスペース 1608 l 最大トランクスペース
  4. より少ない 旋回半径
    7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.8 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径

中立理由:Audi Q3vs。マツダ CX-5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Audi Q3 12 kg もっと.
    2155 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2022 mm ミラーを含んだ幅 2115 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    マツダ CX-5 1%又は50 mm もっと.
    4500 mm 長さ 4550 mm 長さ
  8. 高さ
    マツダ CX-5 7%又は120 mm もっと.
    1560 mm 高さ 1680 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1584 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1576 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
340 Nm @ 1750-3000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
8.8 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
205 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1968 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
9.3 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.7-4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3-4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
58 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
123 (198 g/mile)
CO2排出
143 (230 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6 d
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大トランクスペース
530 l
最大トランクスペース
1608 l
最大許容重量
2155 kg
最大許容重量
2143 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
支持力
75 kg
支持力
50 kg
重量
1580 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
許可された牽引棒の下向き荷重
90 kg
許可された牽引棒の下向き荷重
84 kg
その他の仕様
旋回半径
11.8 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2022 mm
ミラーを含んだ幅
2115 mm
寸法
長さ
4500 mm
長さ
4550 mm
1840 mm
1840 mm
高さ
1560 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2680 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1584 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1595 mm
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