はどちらが良いですか:Audi Q5はVolkswagen Phaeton?


Audi Q5
Volkswagen Phaeton
Audi Q5
Volkswagen Phaeton

理由7つ理由-購入するにはAudi Q5

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    19% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    12% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    26% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.6 l/100 km 燃費(街中) 11.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと最小トランク容量
    9% 又は 50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    550 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    23% 又は 421 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1840 kg 重量 2261-2325 kg 重量
  7. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4-5 シート

理由9つ理由-購入するにはVolkswagen Phaeton

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    21%又は50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    190 馬力 もっと高いエンジン出力 240 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    36%又は180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    320 Nm トルク 500 Nm @ 1500-3000 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    210 km/h 最高速度 237 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    33%又は983 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1984 cc エンジン容量 2967 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    4%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.6 秒 0~100 kmhの加速度 8.3 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    19%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    73 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
  8. より少ない 旋回半径
    2%又は0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.2 m 旋回半径 12 m 旋回半径
  9. より少ない ホイールベース
    1%又は27 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2908 mm ホイールベース 2881 mm ホイールベース

中立理由:Audi Q5vs。Volkswagen Phaeton

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Volkswagen Phaeton 17%又は475 kg もっと.
    2325 kg 最大許容重量 2800 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volkswagen Phaeton 6%又は306 mm もっと.
    4753-4765 mm 長さ 5059 mm 長さ

  7. Volkswagen Phaeton 1%又は10 mm もっと.
    1893 mm 幅 1903 mm 幅
  8. 高さ
    Audi Q5 209 mm もっと.
    1659 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1616 mm 前輪トラック 1630 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1610 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
190 馬力
エンジン出力
240 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
320 Nm
トルク
500 Nm @ 1500-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
7.9 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
237 km/h
エンジン容量
1984 cc
エンジン容量
2967 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
8.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
11.6 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
2325 kg
最大許容重量
2800 kg
重量
1840 kg
重量
2261-2325 kg
シート
5
シート
4-5
その他の仕様
旋回半径
12.2 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4753-4765 mm
長さ
5059 mm
1893 mm
1903 mm
高さ
1659 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2908 mm
ホイールベース
2881 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1616 mm
前輪トラック
1630 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1617 mm
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