はどちらが良いですか:Audi Q7はCadillac STS?


Audi Q7
Cadillac STS
Audi Q7
Cadillac STS

理由12つ理由-購入するにはAudi Q7

  1. もっと圧縮
    36% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.2 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    6% 又は 5.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    91.4 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    10% 又は 28 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    286 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    42% 又は 254 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 346 Nm @ 3200 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    241 km/h 最高速度 229 km/h 最高速度
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    14% 又は 0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    6.5 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度
  8. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -88% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  9. より少ない 燃費(高速道路)
    33% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.3-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 9.4 l/100 km 燃費(高速道路)
  10. より少ない 燃費(街中)
    -146% 又は 10.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    7.2-7.3 l/100 km 燃費(街中) 17.7 l/100 km 燃費(街中)
  11. もっと燃料タンク容量
    12% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    75 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  12. もっと最小トランク容量
    46% 又は 401 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    865 l 最小トランク容量 464 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはCadillac STS

  1. もっと シリンダー穴
    12%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴
  2. もっと エンジン容量
    17%又は597 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2967 cc エンジン容量 3564 cc エンジン容量
  3. より少ない 重量
    21%又は383 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2165 kg 重量 1782 kg 重量
  4. より少ない 旋回半径
    9%又は1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.5 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    1%又は37 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2994 mm ホイールベース 2957 mm ホイールベース

中立理由:Audi Q7vs。Cadillac STS

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Audi Q7 78 mm もっと.
    5063 mm 長さ 4985 mm 長さ

  6. Audi Q7 127 mm もっと.
    1970 mm 幅 1843 mm 幅
  7. 高さ
    Audi Q7 277 mm もっと.
    1741 mm 高さ 1464 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 235/50 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1679 mm 前輪トラック 1596 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1691 mm 後輪トラック 1581 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    8J x 18; 8.5J x 19 ホイールリムサイズ 7.5J X 17 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.2
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
85.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
346 Nm @ 3200 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
229 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
3564 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.4 l/100 km
燃費(街中)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(街中)
17.7 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
464 l
重量
2165 kg
重量
1782 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.5 m
旋回半径
11.5 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4985 mm
1970 mm
1843 mm
高さ
1741 mm
高さ
1464 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2957 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
235/50 R17
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1596 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1581 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18; 8.5J x 19
ホイールリムサイズ
7.5J X 17
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