6
はどちらが良いですか:Audi Q7はPorsche 911?
Audi Q7
Porsche 911
理由11つ理由-購入するにはAudi Q7
-
もっと圧縮
38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
16% 又は 15 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 76.4 mm ピストンストローク -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
17% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 500 Nm @ 1700-5000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
6% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.3-6.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-44% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.2-7.3 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
11% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 67 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
6% 又は 10 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
174 (280 g/mile) CO2排出 184 (296 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
86% 又は 740 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 125+160 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由8つ理由-購入するにはPorsche 911
-
もっと シリンダー穴
9%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は134 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 420 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
14 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 2981 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
55%又は2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 抵抗係数 Cd
13%又は0.04 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.34 抵抗係数 Cd 0.3 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
35%又は565 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2165 kg 重量 1600 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
22%又は544 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース
中立理由:Audi Q7vs。Porsche 911
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 リア、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Audi Q7 975 kg もっと.
3015 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2212 mm ミラーを含んだ幅 1978 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Audi Q7 564 mm もっと.
5063 mm 長さ 4499 mm 長さ -
幅
Audi Q7 118 mm もっと.
1970 mm 幅 1852 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 448 mm もっと.
1741 mm 高さ 1293 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 245/35 ZR 20; 305/30 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1543 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
8J x 18; 8.5J x 19 ホイールリムサイズ 8.5J x 20; 11.5J x 2 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
76.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
リア、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
91 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ティプトロニック
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
420 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
500 Nm @ 1700-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
2981 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3-6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(街中)
7.2-7.3 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
67 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.34
抵抗係数 Cd
0.3
排気
CO2排出
174 (280 g/mile)
CO2排出
184 (296 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP-EVAP-IS
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
125+160 l
最大許容重量
3015 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
2165 kg
重量
1600 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2212 mm
ミラーを含んだ幅
1978 mm
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4499 mm
幅
1970 mm
幅
1852 mm
高さ
1741 mm
高さ
1293 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
245/35 ZR 20; 305/30
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1558 mm
ホイールリムサイズ
8J x 18; 8.5J x 19
ホイールリムサイズ
8.5J x 20; 11.5J x 2
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダプレリュードとPorsche 911 | AudiQ7иBMWZ8 |
AudiQ7иPeugeot3008 |