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はどちらが良いですか:Audi Q7はRover 200?
Audi Q7
Rover 200
理由13つ理由-購入するにはAudi Q7
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
41% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 9.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
2% 又は 1.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
91.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
57% 又は 164 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
77% 又は 460 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2250-3250 rpm. トルク 140 Nm @ 5700 rpm. トルク -
もっと最高速度
48 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
241 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
46% 又は 1377 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2967 cc エンジン容量 1590 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
48% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.5 秒 0~100 kmhの加速度 9.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
20% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.6-6.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと燃料タンク容量
27% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
65% 又は 565 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
865 l 最小トランク容量 300 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由2つ理由-購入するにはRover 200
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より少ない 重量
91%又は1030 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2165 kg 重量 1135 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
17%又は444 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2994 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース
中立理由:Audi Q7vs。Rover 200
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Audi Q7 1435 kg もっと.
3015 kg 最大許容重量 1580 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Audi Q7 843 mm もっと.
5063 mm 長さ 4220 mm 長さ -
幅
Audi Q7 290 mm もっと.
1970 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
Audi Q7 351 mm もっと.
1741 mm 高さ 1390 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25 前タイヤサイズ 185/60 R14 H 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1691 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
9.5
ピストンストローク
91.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3500-4000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
600 Nm @ 2250-3250 rpm.
トルク
140 Nm @ 5700 rpm.
0~60 mphの加速度
6.2 秒
0~60 mphの加速度
9.1 秒
最高速度
241 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
2967 cc
エンジン容量
1590 cc
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
0~100 kmhの加速度
9.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.6-6.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
865 l
最小トランク容量
300 l
最大許容重量
3015 kg
最大許容重量
1580 kg
重量
2165 kg
重量
1135 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
5063 mm
長さ
4220 mm
幅
1970 mm
幅
1680 mm
高さ
1741 mm
高さ
1390 mm
ホイールベース
2994 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/ 60 R18 108Y; 25
前タイヤサイズ
185/60 R14 H
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1691 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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