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はどちらが良いですか:Audi R8はFord Expedition?
Audi R8
Ford Expedition
理由7つ理由-購入するにはAudi R8
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
10 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
21% 又は 2.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
12.7 圧縮 10 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 245 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
33% 又は 1708 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5204 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
10% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
48% 又は 820 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1695 kg 重量 2515 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
26% 又は 693 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはFord Expedition
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
9%又は57 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
580 Nm @ 6600 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
8%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
32%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
20.2 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
25%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
88%又は859 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
112 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量 -
もっと シート
6 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 8 シート
中立理由:Audi R8vs。Ford Expedition
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2037 mm ミラーを含んだ幅 2372 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Ford Expedition 21%又は1207 mm もっと.
4429 mm 長さ 5636 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 4%又は89 mm もっと.
1940 mm 幅 2029 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 36%又は699 mm もっと.
1242 mm 高さ 1941 mm 高さ -
前輪トラック
1645 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
10
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
971 l
重量
1695 kg
重量
2515 kg
シート
2
シート
8
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2037 mm
ミラーを含んだ幅
2372 mm
寸法
長さ
4429 mm
長さ
5636 mm
幅
1940 mm
幅
2029 mm
高さ
1242 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1707 mm
又は他モデルをご選択ください:
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