はどちらが良いですか:Audi R8はホンダ レジェンド?


Audi R8
ホンダ レジェンド
Audi R8
ホンダ レジェンド

理由13つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと圧縮
    12% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.7 圧縮 11.2 圧縮
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    52% 又は 325 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    36% 又は 209 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 371 Nm @ 5000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    79 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    329 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    30% 又は 1540 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 3664 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    122% 又は 3.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.2 秒 0~100 kmhの加速度 7.1 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    9% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量
  10. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
  11. より少ない 重量
    10% 又は 165 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1860 kg 重量
  12. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.72 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 11.92 m 旋回半径
  13. より少ない ホイールベース
    6% 又は 150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

  1. ピストンストローク もっと
    3%又は3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    6%又は5.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 90 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    13%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    3%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    19%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 16.3 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Audi R8vs。ホンダ レジェンド

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ レジェンド 11%又は528 mm もっと.
    4429 mm 長さ 4957 mm 長さ

  6. Audi R8 95 mm もっと.
    1940 mm 幅 1845 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ レジェンド 14%又は208 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1450 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1575 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1599 mm 後輪トラック 1585 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    8.5J x 19; 11J x 19 ホイールリムサイズ 7J x 17; 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
11.2
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
90 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
6.7 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
3664 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
重量
1695 kg
重量
1860 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.92 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4957 mm
1940 mm
1845 mm
高さ
1242 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
235/50 R17; 245/45 R
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1575 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1585 mm
ホイールリムサイズ
8.5J x 19; 11J x 19
ホイールリムサイズ
7J x 17; 8J x 18
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