はどちらが良いですか:Audi R8はOpel Senator?


Audi R8
Opel Senator
Audi R8
Opel Senator

理由11つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    28% 又は 3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.7 圧縮 9.2 圧縮
  4. ピストンストロークもっと
    25% 又は 23 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 69.8 mm ピストンストローク
  5. もっともっと高いエンジン出力
    76% 又は 470 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    62% 又は 360 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 220 Nm @ 3600 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    116 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    329 km/h 最高速度 213 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    50% 又は 2610 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 2594 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    222% 又は 7.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.3 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    6% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量
  11. より少ない ホイールベース
    3% 又は 80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2730 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはOpel Senator

  1. もっと シリンダー穴
    5%又は4.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 88.8 mm シリンダー穴
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    29%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    16%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    30%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 14.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 抵抗係数 Cd
    16%又は0.05 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.36 抵抗係数 Cd 0.31 抵抗係数 Cd
  6. もっと 最小トランク容量
    79%又は418 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    112 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    16%又は240 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1455 kg 重量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  9. より少ない 旋回半径
    2%又は0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 10.95 m 旋回半径

中立理由:Audi R8vs。Opel Senator

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Opel Senator 4%又は90 kg もっと.
    1915 kg 最大許容重量 2005 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Opel Senator 9%又は416 mm もっと.
    4429 mm 長さ 4845 mm 長さ

  7. Audi R8 197 mm もっと.
    1940 mm 幅 1743 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Senator 14%又は208 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1450 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 205/65 R15 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1462 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1599 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
12.7
圧縮
9.2
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
69.8 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
88.8 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
220 Nm @ 3600 rpm.
0~60 mphの加速度
3 秒
0~60 mphの加速度
9.8 秒
最高速度
329 km/h
最高速度
213 km/h
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
2594 cc
0~100 kmhの加速度
3.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
14.1 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.36
抵抗係数 Cd
0.31
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
530 l
最大許容重量
1915 kg
最大許容重量
2005 kg
重量
1695 kg
重量
1455 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
10.95 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4845 mm
1940 mm
1743 mm
高さ
1242 mm
高さ
1450 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2730 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
205/65 R15
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1462 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1480 mm
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