はどちらが良いですか:Audi R8はトヨタ カムリ?


Audi R8
トヨタ カムリ
Audi R8
トヨタ カムリ

理由7つ理由-購入するにはAudi R8

  1. もっとシリンダー
    6もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    10 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    67% 又は 417 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 203 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    57% 又は 331 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    580 Nm @ 6600 rpm. トルク 249 Nm @ 5000 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    52% 又は 2717 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5204 cc エンジン容量 2487 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    31% 又は 25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.19 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.2 m 旋回半径 11.39 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    7% 又は 174 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはトヨタ カムリ

  1. もっと 圧縮
    2%又は0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    12.7 圧縮 13 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 103.4 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    3%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    48%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    38%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    60%又は12.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    20.2 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中)
  8. より少ない 重量
    15%又は225 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1695 kg 重量 1470 kg 重量
  9. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート

中立理由:Audi R8vs。トヨタ カムリ

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    トヨタ カムリ 9%又は450 mm もっと.
    4429 mm 長さ 4879 mm 長さ

  6. Audi R8 101 mm もっと.
    1940 mm 幅 1839 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ カムリ 14%又は203 mm もっと.
    1242 mm 高さ 1445 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/35 R19 93 Y XL; 前タイヤサイズ 205/65 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1645 mm 前輪トラック 1580-1600 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1599 mm 後輪トラック 1590-1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
10
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
12.7
圧縮
13
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
103.4 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
87.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 8000 rpm.
エンジン出力
203 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
580 Nm @ 6600 rpm.
トルク
249 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
5204 cc
エンジン容量
2487 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
20.2 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1695 kg
重量
1470 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.2 m
旋回半径
11.39 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4429 mm
長さ
4879 mm
1940 mm
1839 mm
高さ
1242 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R19 93 Y XL;
前タイヤサイズ
205/65 R16; 215/55 R
前輪トラック
1645 mm
前輪トラック
1580-1600 mm
後輪トラック
1599 mm
後輪トラック
1590-1605 mm
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