はどちらが良いですか:Audi TTはCitroen DS5?


Audi TT
Citroen DS5
Audi TT
Citroen DS5

理由12つ理由-購入するにはAudi TT

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 237 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    38% 又は 180 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    39 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 211 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    19% 又は 483 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    121% 又は 4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.6 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  10. より少ない 重量
    13% 又は 195 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1540 kg 重量 1735 kg 重量
  11. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 11.2 m 旋回半径
  12. より少ない ホイールベース
    9% 又は 222 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2727 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはCitroen DS5

  1. もっと シリンダー穴
    3%又は2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    58%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    45%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    71%又は7.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.6 l/100 km 燃費(街中) 3.1 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    8%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    114%又は97 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    182 (293 g/mile) CO2排出 85 (137 g/mile) CO2排出
  7. もっと 最小トランク容量
    14%又は45 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 325 l 最小トランク容量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Audi TTvs。Citroen DS5

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Citroen DS5 17%又は380 kg もっと.
    1885 kg 最大許容重量 2265 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Citroen DS5 7%又は329 mm もっと.
    4201 mm 長さ 4530 mm 長さ

  7. Citroen DS5 2%又は39 mm もっと.
    1832 mm 幅 1871 mm 幅
  8. 高さ
    Citroen DS5 13%又は193 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1539 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1564 mm 前輪トラック 1575-1582 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1543 mm 後輪トラック 1599-1609 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
8.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
211 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
3.1 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
182 (293 g/mile)
CO2排出
85 (137 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP - EVA
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
325 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
2265 kg
重量
1540 kg
重量
1735 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.2 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4530 mm
1832 mm
1871 mm
高さ
1346 mm
高さ
1539 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1575-1582 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
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