はどちらが良いですか:Audi TTはレクサス IS?


Audi TT
レクサス IS
Audi TT
レクサス IS

理由11つ理由-購入するにはAudi TT

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 6.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 159 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 241 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    27% 又は 130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 350 Nm @ 1650-4400 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 230 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    19% 又は 482 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -36% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    26% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    17% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.6 l/100 km 燃費(街中) 12.8 l/100 km 燃費(街中)
  10. より少ない 重量
    6% 又は 85 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1540 kg 重量 1625 kg 重量
  11. より少ない ホイールベース
    12% 又は 294 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2799 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはレクサス IS

  1. もっと シリンダー穴
    4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっと 燃料タンク容量
    17%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    55 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  4. より少ない 抵抗係数 Cd
    25%又は0.07 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
    0.35 抵抗係数 Cd 0.28 抵抗係数 Cd
  5. もっと 最小トランク容量
    8%又は26 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 306 l 最小トランク容量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.0 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径

中立理由:Audi TTvs。レクサス IS

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    レクサス IS 10%又は215 kg もっと.
    1885 kg 最大許容重量 2100 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1966 mm ミラーを含んだ幅 2027 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    レクサス IS 10%又は480 mm もっと.
    4201 mm 長さ 4681 mm 長さ
  8. 高さ
    レクサス IS 6%又は84 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1430 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 225/45 R17; 225/40 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1564 mm 前輪トラック 1534 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1543 mm 後輪トラック 1539-1549 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    9J x 19 ホイールリムサイズ 7.5J x 17; 8J x 18; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 S tronic
ギア オートマチックトランスミッション
8 Direct Shift
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
241 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
350 Nm @ 1650-4400 rpm.
最高速度
250 km/h
最高速度
230 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
抵抗係数 Cd
0.35
抵抗係数 Cd
0.28
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
306 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
2100 kg
重量
1540 kg
重量
1625 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
1966 mm
ミラーを含んだ幅
2027 mm
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4681 mm
高さ
1346 mm
高さ
1430 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2799 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
225/45 R17; 225/40 R
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1534 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1539-1549 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19
ホイールリムサイズ
7.5J x 17; 8J x 18;
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