はどちらが良いですか:Audi TTはVolkswagen Vento?


Audi TT
Volkswagen Vento
Audi TT
Volkswagen Vento

理由8つ理由-購入するにはAudi TT

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    81% 又は 325 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    400 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    71% 又は 340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    480 Nm @ 1700-5850 rpm. トルク 140 Nm @ 2400 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    85 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 165 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    24% 又は 584 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2480 cc エンジン容量 1896 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    303% 又は 11.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.9 秒 0~100 kmhの加速度 15.7 秒 0~100 kmhの加速度

理由9つ理由-購入するにはVolkswagen Vento

  1. もっと 圧縮
    56%又は12.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 22.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    3%又は2.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.8 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    23%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.0-8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    15%又は1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.5-6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    29%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.6 l/100 km 燃費(街中) 7.5 l/100 km 燃費(街中)
  6. もっと 最小トランク容量
    44%又は220 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    280 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    25%又は305 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1540 kg 重量 1235 kg 重量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  9. より少ない ホイールベース
    1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2505 mm ホイールベース 2475 mm ホイールベース

中立理由:Audi TTvs。Volkswagen Vento

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
  4. 最大許容重量
    Audi TT 245 kg もっと.
    1885 kg 最大許容重量 1640 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 4 ドア
  6. 長さ
    Volkswagen Vento 4%又は179 mm もっと.
    4201 mm 長さ 4380 mm 長さ

  7. Audi TT 137 mm もっと.
    1832 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    Volkswagen Vento 5%又は78 mm もっと.
    1346 mm 高さ 1424 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 R 19 93 Y XL 前タイヤサイズ 185/60 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1564 mm 前輪トラック 1464 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1543 mm 後輪トラック 1448 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    9J x 19 ホイールリムサイズ 6J x 14 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
22.5
ピストンストローク
92.8 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 5850-7000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
480 Nm @ 1700-5850 rpm.
トルク
140 Nm @ 2400 rpm.
0~60 mphの加速度
3.7 秒
0~60 mphの加速度
14.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
165 km/h
エンジン容量
2480 cc
エンジン容量
1896 cc
0~100 kmhの加速度
3.9 秒
0~100 kmhの加速度
15.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.0-8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.5-6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
7.5 l/100 km
燃料タンク容量
55 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
280 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
1885 kg
最大許容重量
1640 kg
重量
1540 kg
重量
1235 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4201 mm
長さ
4380 mm
1832 mm
1695 mm
高さ
1346 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2505 mm
ホイールベース
2475 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 R 19 93 Y XL
前タイヤサイズ
185/60 R14
前輪トラック
1564 mm
前輪トラック
1464 mm
後輪トラック
1543 mm
後輪トラック
1448 mm
ホイールリムサイズ
9J x 19
ホイールリムサイズ
6J x 14
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