はどちらが良いですか:Bentley Arnageは日産 ティーノ?


Bentley Arnage
日産 ティーノ
Bentley Arnage
日産 ティーノ

理由7つ理由-購入するにはBentley Arnage

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    11% 又は 11.01 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    99.01 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    29% 又は 30.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    104.1 mm シリンダー穴 73.6 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    77% 又は 352 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    457 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    85% 又は 740 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    875 Nm @ 3250 rpm. トルク 135 Nm @ 4400 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    78% 又は 5253 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6750 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    50% 又は 50 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するには日産 ティーノ

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    21%又は2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    7.8 圧縮 9.9 圧縮
  3. もっと 最小トランク容量
    15%又は65 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    375 l 最小トランク容量 440 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    61%又は975 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2585 kg 重量 1610 kg 重量
  5. より少ない ホイールベース
    23%又は581 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3116 mm ホイールベース 2535 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Arnagevs。日産 ティーノ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Bentley Arnage 1090 kg もっと.
    2970 kg 最大許容重量 1880 kg 最大許容重量
  5. ドア
    4 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Bentley Arnage 1130 mm もっと.
    5400 mm 長さ 4270 mm 長さ

  7. Bentley Arnage 172 mm もっと.
    1932 mm 幅 1760 mm 幅
  8. 高さ
    日産 ティーノ 6%又は95 mm もっと.
    1515 mm 高さ 1610 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    255/50 R18 前タイヤサイズ 175/70 R13 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1602 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
7.8
圧縮
9.9
ピストンストローク
99.01 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
73.6 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
457 馬力 @ 4100 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
875 Nm @ 3250 rpm.
トルク
135 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
6750 cc
エンジン容量
1497 cc
燃費
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
375 l
最小トランク容量
440 l
最大許容重量
2970 kg
最大許容重量
1880 kg
重量
2585 kg
重量
1610 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5400 mm
長さ
4270 mm
1932 mm
1760 mm
高さ
1515 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
3116 mm
ホイールベース
2535 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/50 R18
前タイヤサイズ
175/70 R13
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1510 mm
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