はどちらが良いですか:Bentley AzureはDodge RAM?


Bentley Azure
Dodge RAM
Bentley Azure
Dodge RAM

理由7つ理由-購入するにはBentley Azure

  1. ピストンストロークもっと
    8% 又は 8.11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    99.01 mm ピストンストローク 90.9 mm ピストンストローク
  2. もっとシリンダー穴
    4% 又は 4.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    104.1 mm シリンダー穴 99.6 mm シリンダー穴
  3. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 61 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    457 馬力 もっと高いエンジン出力 396 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    36% 又は 319 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    875 Nm @ 3250 rpm. トルク 556 Nm @ 3950 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    16% 又は 1096 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6750 cc エンジン容量 5654 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    13% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 87-125 l 燃料タンク容量
  7. より少ない ホイールベース
    25% 又は 783 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3116 mm ホイールベース 3899 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっと 圧縮
    26%又は2.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    7.8 圧縮 10.5 圧縮
  2. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    24%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    14.1 l/100 km 燃費(高速道路) 10.7 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    45%又は13.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    28.8 l/100 km 燃費(街中) 15.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート

中立理由:Bentley Azurevs。Dodge RAM

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 12%又は742 mm もっと.
    5400 mm 長さ 6142 mm 長さ

  6. Dodge RAM 8%又は175 mm もっと.
    1910 mm 幅 2085 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 24%又は481 mm もっと.
    1485 mm 高さ 1966 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    255/45 R19 前タイヤサイズ 275/55 R20 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1740 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1602 mm 後輪トラック 1730 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
7.8
圧縮
10.5
ピストンストローク
99.01 mm
ピストンストローク
90.9 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
104.1 mm
シリンダー穴
99.6 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
性能
エンジン出力
457 馬力 @ 4100 rpm.
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
875 Nm @ 3250 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
エンジン容量
6750 cc
エンジン容量
5654 cc
燃費
燃費(高速道路)
14.1 l/100 km
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(街中)
28.8 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
87-125 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
5400 mm
長さ
6142 mm
1910 mm
2085 mm
高さ
1485 mm
高さ
1966 mm
ホイールベース
3116 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/45 R19
前タイヤサイズ
275/55 R20
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1740 mm
後輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1730 mm
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