はどちらが良いですか:Bentley BrooklandsはFord Expedition?


Bentley Brooklands
Ford Expedition
Bentley Brooklands
Ford Expedition

理由5つ理由-購入するにはBentley Brooklands

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    30% 又は 162 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    537 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    39% 又は 413 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    1050 Nm @ 3250 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    48% 又は 3265 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    6761 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量
  5. より少ない ホイールベース
    7% 又は 227 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3116 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはFord Expedition

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    37%又は7.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    19.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    28%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    14.1 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    52%又は15 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    28.8 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    10%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    96 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 重量
    3%又は70 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2585 kg 重量 2515 kg 重量
  7. もっと シート
    4 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 8 シート

中立理由:Bentley Brooklandsvs。Ford Expedition

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ford Expedition 4%又は225 mm もっと.
    5411 mm 長さ 5636 mm 長さ

  6. Ford Expedition 5%又は97 mm もっと.
    1932 mm 幅 2029 mm 幅
  7. 高さ
    Ford Expedition 26%又は504 mm もっと.
    1437 mm 高さ 1941 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1610 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1580 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
537 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
1050 Nm @ 3250 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
6761 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
19.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
14.1 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
28.8 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
96 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
重量
2585 kg
重量
2515 kg
シート
4
シート
8
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
5411 mm
長さ
5636 mm
1932 mm
2029 mm
高さ
1437 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
3116 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1580 mm
後輪トラック
1707 mm
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