はどちらが良いですか:Bentley ContinentalはCadillac CTS?


Bentley Continental
Cadillac CTS
Bentley Continental
Cadillac CTS

理由12つ理由-購入するにはBentley Continental

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    10% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 9.5 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    57% 又は 359 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    635 馬力 もっと高いエンジン出力 276 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    56% 又は 500 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 400 Nm @ 1700-5500 rpm. トルク
  7. もっと最高速度
    83 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    333 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  8. もっとエンジン容量
    66% 又は 3952 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5950 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  9. もっと0~100 kmhの加速度
    79% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと燃料タンク容量
    20% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量
  11. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  12. より少ない ホイールベース
    2% 又は 60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2851 mm ホイールベース 2911 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはCadillac CTS

  1. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -46%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    12.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5-8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない CO2排出
    43%又は85 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    284 (457 g/mile) CO2排出 199 (320 g/mile) CO2排出
  4. もっと 最小トランク容量
    47%又は212 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    235 l 最小トランク容量 447 l 最小トランク容量
  5. より少ない 重量
    47%又は774 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2414 kg 重量 1640 kg 重量
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  7. より少ない 旋回半径
    1%又は0.09 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.51 m 旋回半径 11.42 m 旋回半径

中立理由:Bentley Continentalvs。Cadillac CTS

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Cadillac CTS 2%又は116 mm もっと.
    4850 mm 長さ 4966 mm 長さ

  6. Bentley Continental 121 mm もっと.
    1954 mm 幅 1833 mm 幅
  7. 高さ
    Cadillac CTS 4%又は55 mm もっと.
    1399 mm 高さ 1454 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 245/40 R18; 275/35 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1672 mm 前輪トラック 1560 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1664 mm 後輪トラック 1568 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
276 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
400 Nm @ 1700-5500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.6 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
333 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
3.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5-8.7 l/100 km
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
284 (457 g/mile)
CO2排出
199 (320 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
447 l
重量
2414 kg
重量
1640 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
11.42 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4966 mm
1954 mm
1833 mm
高さ
1399 mm
高さ
1454 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2911 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
245/40 R18; 275/35 R
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1560 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1568 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: