はどちらが良いですか:Bentley ContinentalはKia Pro Cee'd?


Bentley Continental
Kia Pro Cee'd
Bentley Continental
Kia Pro Cee'd

理由8つ理由-購入するにはBentley Continental

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    79% 又は 499 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    635 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    64% 又は 580 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    900 Nm @ 1350-4500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    73% 又は 4352 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5950 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    44% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    90 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量

理由5つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 15.9 圧縮
  2. もっと 最小トランク容量
    60%又は359 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    235 l 最小トランク容量 594 l 最小トランク容量
  3. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  4. より少ない 旋回半径
    9%又は0.91 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.51 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
  5. より少ない ホイールベース
    8%又は201 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2851 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

中立理由:Bentley Continentalvs。Kia Pro Cee'd

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Wエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 / マルチポイント間接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Bentley Continental 245 mm もっと.
    4850 mm 長さ 4605 mm 長さ

  6. Bentley Continental 154 mm もっと.
    1954 mm 幅 1800 mm 幅
  7. 高さ
    Kia Pro Cee'd 2%又は23 mm もっと.
    1399 mm 高さ 1422 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    265/40 ZR21; 305/35 前タイヤサイズ 225/45 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1672 mm 前輪トラック 1559 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1664 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.9
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Wエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8 ZF
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
性能
エンジン出力
635 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
900 Nm @ 1350-4500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
5950 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
90 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射 / マルチポイント間接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
235 l
最小トランク容量
594 l
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.51 m
旋回半径
10.6 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4850 mm
長さ
4605 mm
1954 mm
1800 mm
高さ
1399 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2851 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
265/40 ZR21; 305/35
前タイヤサイズ
225/45 R17
前輪トラック
1672 mm
前輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1567 mm
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